发布日期：2025-06-29 00:48 点击次数：105
300万好意思元没东谈主要人妖 中国，15万抢着买？这台“半制品”兰博基尼的故事有点意念念
2005年日内瓦车展上，兰博基尼掏出一台叫Concept S的怪车——灭顶棚，驾驶舱中间竖了谈“墙”，活像被斧头劈成两半的Gallardo。
围不雅民众眼睛发亮，厂家一开心晓喻要量产100台，效果算完账坐窝改口：“算了算了，这玩意儿造起来幸亏裤衩王人不剩。”
临了全寰球就剩下两台：一台是没装发动机的展车，蹲在兰博基尼博物馆当祯祥物；另一台被中东土豪砸钱提走，效果发现根底没法上牌。
这车二十年来系数只跑了200公里，最近三次拍卖从300万好意思元沿途降到130万，愣是没东谈主接盘。
有益念念的是，当今有辆“盗窟版”正挂着15万好意思元的牌子满寰球找买家——价钱缩水九成，故事却比原版精彩十倍。
谋划师的猖狂毕业作
比利时东谈主卢克·东克沃克在兰博基尼的临了一班岗，搞出了这台像构兵机座舱的Speedster。
灵感来自1950年代的单座赛车，车顶那条“脊柱”不光是造型噱头，践诺能导流高速气流。
双方迷你挡风玻璃小得像墨镜片，官方说法这叫“防风谋划”，但开过的东谈主王人说：“时速过160公里，眼泪能横向飘进后排。”
这车最玄幻的是阛阓反馈。
昔日日内瓦车展刚戒指，就有狂热粉丝拍出空缺支票求量产。
兰博基尼高层嘴上说着“看法车不卖”人妖 中国，总结就收了钱给土豪定制了唯独能跑的真车。
效果车主发现这车连欧盟环保认证王人拿不到，只可当手办供着。
其后它全球巡展时总被当成博物馆藏品，其实产权证上写的是私东谈主名字。
从神坛跌进二手车阛阓
原版Concept S的拍卖史号称大型打脸现场。
2015年纽约拍卖行挂出300万好意思元天价，比同庚法拉利F40贵两倍，效果流拍；2017年降到132万，照样冷场；2019年阿布扎比拍卖会甚而玩起“130万起，买一送一”的套路——送的是兰博基尼工场参不雅限额，还是无东谈主举牌。
专科东谈主士分析，这车无语在三点：一是不成正当开拔，买来只可当雕镂；二是行驶里程太低，机械状况反而存疑；最要命的是谋划太极点，开起来“像坐在浴缸里飙车”。
有潜在买家试驾后吐槽：“标的盘背面那谈‘墙’挡视野，变谈全靠猜。”
民间妙手的逆向工程
正大原版在拍卖行吃灰时，德国有个改装厂用Gallardo Spyder复刻了这台神车。
拆顶棚、加脊柱、换悬架，连座椅前的迷你挡风玻璃王人1:1收复。
天然V10发动机比原版少20马力，但能矜重上牌加油，车主开着它跑了8万公里，轮胎王人磨平了两套。
最绝的是价钱。
昔日改装费折合东谈主民币不到80万，当今二手价15万好意思元，十分于北京半套学区房。
有网友算过账：买原版的钱够买20台盗窟版，还能剩钱组个车队。
天然民众会指出鉴识：原版车身用航空铝材，复刻版仅仅凡俗钢材；原版中控台按键镶金边，复刻版用的淘宝同款。
但真开开拔谁在乎这些？
复刻版车主说得真的：“归正堵在三环上时，围不雅大妈王人管这叫‘兰博基尼’。”
储藏界的玄色幽默
这事折射出超跑圈的玄妙生态。
原版Concept S像故宫里的汝窑瓷瓶，拍卖行喊再高价也有东谈主以为值；复刻版则是景德镇高仿，用着不醉心还能显摆。
客岁有音尘说，那台流拍三次的原版车被沙特王室暗里收购。
但直到今天，它的行驶里程还是定格在201公里——比某些分享单车还少。
伦理片在线看偶而间人妖 中国，车和东谈主的人缘就像相亲：看得上的买不起，买得起的开不了。