吉吉影音自拍偷拍 智驾进展介意矜重 比亚迪天使之眼C高速体验

本年一开年，比亚迪径直来个大王炸。不仅全系车型搭载天使之眼智驾系统，还把高阶智驾门槛径直打到7万级。不外具体进展不可听厂商一方之词，如故得看委果疗效，是以天使之眼C吉吉影音自拍偷拍，连霍高速走起。

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先来罗唆两句试驾的车型，比亚迪宋PLU DM-i智驾版，13.58万元起，标配天使之眼C。全车共有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗录像头，可收尾高速路与城市快速路的无图领航援救与遥控停车，瞻望年底前还会更新城市缅思行车功能。望望价钱，望望才调，从纸面上就照旧很难挑出这台车的问题。

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从本色进展来看，天使之眼C的才调也比拟超出我的预期。在车流较为疏松的高速上，宋PLUS关于车速的甩腕进展很好，同期也对邻近车辆本领保捏警惕，在通行成果与谈路安全上齐作念到了可以的进展。

同期，宋PLUS在高速上能快速识别出慢车与行驶速率更快的车谈，并第一时辰作念出变谈超车决策，所有历程相配浮滑分解，很有老司机的嗅觉。但由于其遴选视觉为主的智驾决策，在车流量稍大的地区，宋PLUS关于前线环境探伤可能会被前车装璜，从而出现变谈后发现慢车又变回原先车谈的情况。

不外在安全这件事情上，比亚迪的进展如故让东谈主宽解。面临右侧半挂车强行并线超车的情况，宋PLUS的降速躲避莫得涓滴踌躇，第一时辰进行了刹车，最初保证车内东谈主员安全。同期刹车力度也相配柔顺，不会让车内乘员感到突兀，兼顾到了空隙地是智驾干预高阶的符号之一。

1300+km的高速里程全程由宋PLUS自行智驾，驾驶员则更像是一个监管者，只需存眷路面上的特等情况，并进行看管型保护，绝大部分行驶的提醒齐由车辆自主判断决策实施吉吉影音自拍偷拍，大大减少了开车远途行驶所带来的疲困，可能这才是智驾全民化给人人带来的最大的收益。